Pont de la rivière Macpès – Étude de réhabilitation ou de remplacement

Le pont situé sur un sentier de la Coopérative de ski de fond Mouski, au-dessus de la rivière Macpès, présente un état de détérioration avancé compromettant sa sécurité. Sa fermeture en raison de déficiences structurales perturbe l’accès au réseau de sentiers. Le mandat consiste à évaluer la capacité portante actuelle du pont afin de vérifier sa capacité à assurer le passage sécuritaire de la dameuse de la Coopérative. Il vise également à analyser les solutions de réhabilitation ou de remplacement appropriées.

Appuyée sur un rapport d’inspection réalisé par des étudiants en génie civil à l’automne 2025, l’analyse structurelle effectuée à l’aide du logiciel Safi montre que le pont ne peut supporter les charges d’un camion CL-625 selon la norme CSA-S6. Bien que le pont existant à la capacité de supporter la dameuse, la défaillance critique des connexions et la dégradation avancée des éléments structuraux compromettent la fiabilité globale de l’ouvrage. De plus, l’affouillement aux culées affecte sa stabilité.

Une analyse hydrologique du bassin versant effectuée avec ArcGIS et la méthode rationnelle (formule hydrologique pour estimer des débits de pointes) a permis d’estimer un débit de pointe de 7,5 m³/s pour une période de retour de 25 ans.

L’analyse d’étude environnementale a identifié les exigences réglementaires applicables, notamment l’obtention d’un permis municipal conforme au règlement 24-05, article 22 de la LQE et le REAFIE.

Enfin, une analyse de stabilité des pentes indique des conditions globalement favorables, sous certaines hypothèses conservatrices.

À la suite de l’analyse, le remplacement du pont existant par un ponceau arqué est recommandé. Cette solution est la moins coûteuse, nécessite peu d’entretien et assure une bonne durabilité.